VAS | Rally van Zuid-Limburg 2024

Zondag 10 november is er de achtste editie van de Rally van Zuid-Limburg, een organisatie van Topspeed Rally Club Haspengouw en de voorlaatste manche van het VAS regionale rallykampioenschap.

De organisatie zet in op een stukje vernieuwing en een stukje traditie. Ongewijzigd blijft het rallycentrum, dat net als in de voorgaande edities gevestigd is op de industriezone in Gingelom.

Bij de nieuwigheden is er dan weer de klassementsproef van Walshoutem. Nieuw wat de “Zuid-Limburg” betreft, maar voor de rallykenners een bekend in de oren klinkende naam. De proef is namelijk een klassieker van de Rally van Haspengouw en bepaalde stukken zijn nu overgenomen voor de proef in deze rally. Publieksfavorieten als de kasseistrook en het kapelletje zijn inbegrepen!

De rest van de proeven blijven behouden, met her en der een aanpassing om tegemoet te komen aan enkele praktische aangelegenheden. Samen met Walshoutem is er de KP Kerkom en de (ongewijzigde) KP Borlo. Er worden vier lussen gereden over deze drie proeven. Voor de goede orde, de Historics openen de proeven, gevolgd door de moderne wagens.

De deelnemers dan. De winst in het algemene klassement zullen we moeten gaan zoeken binnen het mooie contingent aan R5 wagens. Eerst en vooral Jos Verstappen en Renaud Jamoul met de Škoda Fabia RS Rally2. Zij staan aangemerkt als de favorieten bij uitstek, maar zullen toch moeten oppassen voor enkele klanten waarmee het kwaad kersen eten is. Zeggen we maar Frederic Miclotte en Robbie Plevoets in hun Škoda Fabia R5, of de Nederlander Roger Hodenius die opnieuw wordt vergezeld van Robin Buysmans in de Škoda Fabia RS. Buysmans is een vat vol ervaring en de Belgische rally’s hebben voor hem weinig geheimen. En dan is er nog die andere noorderbuur, Richard Pex met Anouck Preda, ook al op een Fabia RS Rally2. Pex liet dit seizoen al zien dat er met hem wel degelijk rekening dient te worden gehouden. Maar Gingelom, en de hele streek, zal uiteraard als één man achter lokale held Jimmy D’Hondt staan. Hij doet met David Vanrijkelen een gooi naar de winst in eigen streek op zijn Citroën C3.

Er zijn ook nog outsiders als we dat zo mogen noemen. Het gaat immers om Kris Princen en Peter Kaspers op de Porsche 991 GT3. Mits de weersomstandigheden en de baan het toelaten, is de voormalig Belgisch kampioen zeker niet kansloos, al zal hij moeten uitkijken voor stuurkunstenaar Gunther Monnens met zijn eigen exemplaar van de Porsche 991 GT3. En vermelden we zeker ook nog Mats Van Den Brand, bijgestaan door Eddy Smeets, op de gespierde BMW E36. Voor het podium en de ereplaatsen hebben we nog de keuze uit een peloton van goed bemande Mitsubishi Lancer Evo modellen, aangevoerd door lokale held Jonas Langenakens, die samen met Kenneth Delvaux altijd net dat ietsje meer kan met zijn Lancer Evo VII. Maar er is ook oudgediende Marc Turrion op de Evo 8, VAS topper Kurt Boone op een Evo 9, Philip Barbier (Evo VI) en de familie Vandevelde met hun twee Evo X wagens.

Bij de Historics wordt het ongetwijfeld een duel tussen Limburger Dirk Deveux op de Ford Sierra Cosworth 4×4 en Nederlander Hein Jonkers op de Mitsubishi Lancer Evo. Indien zij steken laten vallen dan staat er een peloton aan kandidaten klaar om de rol over te nemen. Onmogelijk om daar een pronostiek van op te maken!

Ook het kampioenschap nadert de eindfase en voor sommige rijders wordt het wellicht tijd om eens aan een mogelijke titel te denken. Zo staan in Divisie 3 Kenny Deroo, de copiloot van Boone, en Michiel Stubbe met Dylan Van den Bussche aan de leiding, terwijl in Divisie 1-2 de buit al binnen is voor Stefaan T’Joens en Greet Passchyn.

Bij de Historics is er nog niets beslist. Het is Matthieu Vandoolaeghe die in Divisie 5, Youngtimers, voorlopig de beste kaarten in handen heeft. In Divisie 4 (oldtimers) lijkt het tussen Nick Vannieuwenhuyse en Tom Vanbecelaere te gaan.

De timing

Timing_RvZL2024 versie 2 Downloaden